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                锦州信息化网站优化联系方式(锦州市工信局网站)

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                锦州小领子机场订票电话是多少

                锦州小领子机场订票电话是 : 010―5695―4770【24小时人工服务】 全国联网订票.改签.退票.业务人工服务咨询中心,您的『满意是我们最大的追求。我们将竭诚为您服务! 我们的服务宗旨是,重承诺!守信用!享受最完善的服务!“安全第一,旅客至上,诚信为本”的经营理念, 竭诚为顾客提供“放心、顺心、舒心、动心”的服务,您的满意就是我们的追求!祝愿您↘和您的家人平安顺利、 吉祥安康!旅途愉快! 机票销售方式发生巨大变化,在三大购票新方式的助力下,预计今年将是机场春运变化最大的一年。目前,为保证新的售票方式顺利实行,民航部◥门提前对设备进行检测,并落实维护措施,确保设备安全运行。民航部门将首次全面推行互联网售票、电子支付票款等新的售票方式。电子票↙介绍:电子ぷ的全面普及为“网上购买飞机票”铺平了道路,使用电子票,就不必,经过传统机票的送、取等一ξ 系列程序,即可按照你需要的航程、起航地、到达地、起航日期、价钱等级选项,便可轻松实现银行转账购买电子票。 电子票付款方式有:网银转帐、ATM转账、银行ATM机●现金存款、银行柜台汇款办理。 如何用电话订票系统订飞机票? 第一步:请您准备好您的身份证、所要去的机场所在地的电话区号、纸笔;通㊣过电话订票; 票款只能通过银行进行支付不能现金交易避免售票系统出错,所以客户必须先通过机场指定账户支付票款后才能为客户预留票; 第二步:拨打订票电话号码 第三步:根据语音提示▓要求,等待人工服务专线接听,提供您的登机场、登机日期、拟去飞机场所在地的电话号码区号、订票张数、身份证号码等信息; 第四步:支付票款订票成功后,回拨订票电话,客服人员会告诉您取票密码,请务必及时记录下来; 第五步:到指定的取票窗口,凭身份证、取票密码购买您所订的飞机票。 电话订票成功后,请您于次日24:00前到指定取票点取票。 定票时间〖24小时服务〗 特别声明: 1、请遵守中国航空总局的规章及制度,凡是咨询受理业务的用户均要遵守手续流程。 2、凡是订票用户必须提供真实有效旅客本人身份证或「有效证件以及联系方式。 3、工作人员为您下订单成功后,然后提供机场票务部指定帐户给您支付票款。 4、在票务系统收到票款以后,会通过邮件或短信方式发送给您电子客票的订单号。 5、订票◇旅客持本人有效证件,提前30分钟到机场办理登机手续。 6、旅客必须在60分钟内支付□票款;然后下定单;否则〒系统就会冻结或取消您预订的电子客票。 7、在信用期限内付款。付款方式有a、网银转账b、ATM 转账c、银行柜台 取票方式: 可以凭订票客户有效身份证件及客户取票密码直接在机场售票窗口取票。 谢谢旅客配合与谅解!中国航空总局客运部特版权! 【中国航空总局旅客银行卡购票公告】 为方便旅客使用银行卡购票,确保业务规范、交易及时准确、信息完整、资金安全,现将有关事项公告︼如下: 1.旅客可以在银行atm机的购票以及安装了银行读卡器和密码键盘的自动售票机(均标明可办理银行卡购票业务)上◣办理购票业务。 2.受理银行卡的种类: (1)在AMT机购票,必须在航空客服指导下购票,使用航空部门指定收单行所有银行卡; (2)自动售票机上可使用标识银行的所有银行卡,以及带银联标识的其他银行借记卡和预付卡。 收单行是指与商户签有协议或为持卡人提供服务,直接或间接凭交易单据参加交换的清算会员单位。 3.旅客使用银行卡购买机票时,一笔交易仅限一张银行卡支付全部票款。 4.旅客使用银行卡购买的机票,正面印有收单行标记(如工商银行为、农业银行为、中国银行、建设银行为、邮政银行等)。 5.在ATM购票时,旅客应根据售票员提示,将银行卡放入ATM机上刷卡,旅客确认金额后扣款。扣款成∮功后,ATM机自动打印两联“消费凭条”, 第一联(商户存根联)交由旅客签字确认后去取票时交给机场留存,另一联(持卡人存根联)随银行卡交旅客。 扣款成功,但ATM机凭条未打出且客票系统未收到成功信息时,所扣款项将通过银行退回银行卡,ATM机会告知旅客重新刷卡或改用现金支付, 旅客可按银行规定时限查询消费和退款信息。扣款不成功且AMT凭条未打〓出时,AMT会告知旅客重新刷卡或改用现金支付。 6.支付成功但制出的机票票面不清或票纸残缺时,旅客应持票到改签窗口办理换票手续。 由于设备原因无法退还银行卡时,旅客应及时联系车站工作人员到场处理。 7.旅客为使用银行卡购买的ω机票办理改签和退票时,应持原购票所用银行卡,到安装有ATM机改签或退票办理。 始发改签后的∩新票票价低于原票票价的,ATM机打印“退款凭条”;新票票价高于原票∩票价的,必须先用银行卡支付新票全额票款,再办理原票 退票, 原票全额票款退还至原购票所用银行卡,ATM机打印“消费凭条”和“退款凭条”。 始发改签后新票票面不清或误签的,应先办理新票退票,ATM机打印“退款凭条”,再重新购票。 办理退票时,ATM机打印“退款凭条”。 8.旅客为使用银行卡购买的机票办理中转签证时,需补收票款的,可用现金或♂银行卡支付。 9.遇有不可抗力、机场责任、ATM机故障、旅客伤病不能继续旅行等特殊情况,并且不能连接ATM机进行退票等业务时,经上报◢审核后, 售票员收回原票,给旅客开具“机票收回凭证”一式两联,第一联旅客签字后随原票交车站留存,第二联交旅客,旅客按银行规定时限查询退款信息。 10.旅客购买机票后,应当当场取回银行卡、机票及相关凭条;银行卡丢失时要办理退票的,经值班站◢长批准后,比照第9条办理。 11.旅客使用银行卡购买机票后,因变更、退票等产生的应退款项按银行有关规定时限退还至旅客购票所用的银行卡账户中。 12.未尽事项参见《航空旅客运输规程》及相关规定,但涉及收、退款等银行卡事项按照持卡人与发卡机构之间签订的银行卡合同处理!.... 乘机需知 购票需知 1.订座:出国人员为保证如期飞行,最好到航空公司售票处当面订座, 如你拟乘坐的航班座位已满,又不可能改变时间,你可申请列为候补, 前两天下午到售票处购票。 2.购票:定妥座位后,应按规定期限持护照、签证、定座单、支票、中国银行出具的专购买机票用的外汇证明, 自费者还需带入学通知书复印件, 单位介绍信,审核☉机构证明,中国银行购票证明(可用人民币证明)以及外 币等,自费出国(留学或探亲)购买中国民航国际航班机票者,只╱要在定座 时申明是自费出国,即可享受一定折扣。但如果去美国, 加拿大就必须在飞机起飞前21-7天内定座和购票,否则就不能享受折扣, 同购票后不能改 期或改变航班,否则按退票处理,如因故退票要收50%的退票费, 所以在 购票时必须询问清楚◣。行李需知 一、关于行李 若使用新的行李箱,千万要记①得行李箱特征、颜色及尺寸,否则领取行李时,会茫茫然不知如何找起。各航空公司会提供』行李名条,请顾客写上联络地址及电话,一旦遗失,航空公司可按照行李名条,将行李送回。如果你所使用的行李箱非常大众化,建议可在行李上贴上醒目的贴纸或是系上一条花色的手帕,以便寻找行李。 1)托运行李:可携带托运行李两件,两件行李尺寸总和不得超过106英寸(269公分),其中任何一件不得超过62英寸(158公分),每件重量则不得超过70磅(31.75公斤)。2)手提行李:可携带手提行李一件,尺寸不得超过45英寸(158公分),重量不得超过50磅(22.67公斤)。手提行李中建议包括下列物品:换洗内衣裤一套、旅行支↑票及现金、护照、I-20、个人通讯录、个人药品、纸、笔、乳液、护唇膏、隐形眼镜药水、眼镜、面纸、及打发时间的娱乐用品。男生应携带一把刮胡刀,随时整顿仪容→。 机场需知 行李托运、换登机牌 您到达机场后,请到出发大厅指定的服务台凭客票及本人有效身份证件按时办理乘机和行李交运手续,领取登机牌。飞机离站前30分钟停止办理乘机手续。 购买机场建设费 您需在指定柜台买50元人民币的机场建设费,8小时内中转的↘旅客及12岁以下的儿童凭机票免交机场建设费。您还可自行决定是否购买保险。 安全检查 通过安全检查时,您应首先向工作人员出示登机牌、有效证件和∏飞机票.为了飞行安全,您及随身携带行李物品必须接受安全检查.行李物品要做x光机检查,旅客要走金属探测器门。 候机及登机⌒ 您可以根据登机牌所显示的登机口号在相应的候机厅候机休息,听广播提示进行登机 中国民用机场布局规划《中国民用机场布局规划》业经国务院批准∏颁布实施。规划目标是到2020年民用机场总数达244个,初步形成规模适当、布局合理、层次分明、功能完善的现代化民用机场体系。 规划方案 按照“加强资源╱整合、完善功能定位、扩大服务范围、优化体系结构”的布局思路,重点培育国际枢纽、区域中心和√门户机场,完善干线机场功能,适度增加支线机场布点,构筑规模适当、结构合理、功能完善的北方(华北、东北)、华东、中南、西南、西北五▽大区域机场群。具体是: 北方机场群:由北京、天津、河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江8个省(自治区、直辖市)内各机场构∞成在。既有30个机场的基础上,布局规划新增北京第二机场、邯郸、五台山、阿尔山、长白山、漠河、抚远等24个机场,机场总数↙达到54个。 华东机场群:由上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东7个省(直辖市)内各机场构成。在既有37个机场基础上,布局规划新增苏中、丽水、芜湖、三明、宜春明月山、上饶三清山、济宁,、南京马鞍↘国际机场等12个机场,机场总数达到49个。 中南机场群:由广东、广西、海南、河南、湖北、湖南6省(自治区)内各机场构成。在既有25个机场基础上,布局规划新∑ 增信阳、岳阳、衡阳、邵东、河池等14个机场,机场总数达到39个。 西南机场群:由重庆、四川、云南、贵州、西藏5省(自治区、直辖市)内各机场构成。在既有31个机场的基础上,布局规划新增和迁移宜宾、黔江、康定、腾冲、六盘水等21个机场,机场总数达到52个。 西北机场群:由陕西、甘肃、青海、宁夏和新疆5省(自治区)内各机场构成。在既有24个机场的基础上,布局规划新ζ 增天水、陇南、玉树、喀纳斯等26个机场,机场总数达到50个。 谢谢旅客配合与谅解!

                大专护理毕业论文范文

                护士 毕业 后规范化培训是为完善毕业后对护士的护理学 教育 ,对临床护士所进行的专业化培训, 是使护理专业毕业生顺利完成从理论知识到实际工作能力转变的重要 措施 ,对提高护士专业技术水平和整体素质有十∑分重要的意义。下面是我为大家推荐的大专护理毕业论文,供大家参考。

                大专护理毕业论文 范文 一:临床循证护理现状调查

                1对象与 方法

                1.1对象

                从某所大型综★合性医院860名临床护理人员中随机抽取300名进行问卷调查。年龄18~52岁,平均(30.0±7.1)岁。学历:中专84名(28.0%),大专166名(55.3%),本科及以上50名(16.7%)。职称:护士94名(31.3%),护师130名(43.3%),主管护师76名(25.3%)。工作年限:1~6年94名(31.3%),~12年94名(31.3%),~18年65名(21.7%),18年以上47名(15.7%)。

                1.2方法

                调查方法:采用问卷调查法[3]。自行∏设计问卷,内容包括护理人员基本状况,对循证护理的认识和了解程度,制定护理计划时参考的依据,临床护理科研及护理实践的方法等26个有关问题。将问卷发放给20名临床护理人员进△行预调查;请专家评审,根据专家的意见进行修改。问卷的内部一致性信度为0.84,内容效度为ξ0.92。然后由笔者将问卷发放给被调查者,向其讲解填写」要求后,由被调查者自行填写,当场收回。发放问卷300份,收回有效问卷300份,有效率100%。

                统计学方法:将数据录入计算△机,用SPSS10.0统计软◇件进行统计分析,行χ2检验。

                2结果

                2.1临床护理人员循证护理知晓情况

                63.4%的临床护理人员知道循证护理,但非常熟悉和比较熟悉者仅占15.7%(47/300。不同学历、职称、工作年限的护理人员对专业教材,不同职称、工作年限护理人员对护理常规,不同年限的护理人员对专家意见及不同学历护理人员对科学证据[4]的应用差异有显著性意义(P0.05或P0.01); 其它 项差异无显著性意义(均P0.05)。依选用临床参考依据构成比的多少排序依次为护理常规←(50.6%,152/300)、专业教材(34.7%,104/300)、科学证据[4](7.7%,23/300)、医学杂志(5.0%,15/300)及专家意见(2.0%,6/300)。由此可见护理人员应用护理常规百分构成比最高,专业教材次之,而采〖用科学证据[4]、医学杂志及专家意见较前2项差距较大。

                2.2临床护理人员循证护理实践现状

                统计显示,只有7.7%(23/300)的临床护理人员应用最可靠、科学◤的证据,结合个人临床 经验 和病人的需求为病人提供护理方案。进一步查询原因:工作繁忙占54.1%(150/277),新资料缺乏占20.6%(57/277),没有条件上网︽占6.8%(19/277),缺乏上网技巧占4.0%(11/277),不知道如何获取自己需要的资料占10.5%(29/277),其它原因占4.0%(11/277)。

                3讨论

                3.1普及循证护理知识,将循证护理教育深入到临床和ξ 继续护理教育中

                本次调查显示,15.7%的临床护理人员熟悉循证护理,84.3%的临床护理人员对循证护理了解不深,遵循证据的科学观念尚未被广大护理人员所接↑受。因此,有必要在各级护理院校中增设循证护理课程。临床护理人员也必须接受循证护理的继续教育,如开展专题讲座、强化培训等。使临床护理人员熟悉更多的循证护理知识和循证护理的实践方法,同时掌握学习的技巧和方法,成为一名终身的自我教育者[5],在今后的工作中能主动↓学习,最大限度地应用现有的、最可靠的科学证据为病人服务。使循证护理在日常护理实践如查房、会诊、学术活动、科学研究中得以应用。实施循证实践,落实“以病人为中心”的服务宗旨,提高护理服务水平。

                3.2大力开展循☉证护理研究,及时提供“可利用的最可靠的科学证据”

                评价证据的正确性、有用性和实用性时常根据证据的ω性质分为4个等级:A级,设计良好的随机对照试验;B级,设计较好的队列或病例对照研究;C级,病例 报告 或有缺点的临床试验;D级,个人的临床经验[4]。A级证据级别最高,依次递减,D级级别最低∩。

                遵循科学的证据为病人服务,是循证护理与传统的经验和直觉式护理的根本区别。本调查显示,50.7%(152/300)的临床护理人员习惯按护理常◇规办①事,34.7%(104/300)按专业教材办事;提示大部分护理人员缺乏批判性思维。由于专业教材出版周期长,各地区各医院的护理常规的质量参差不齐,临床护理人员无法将护理服务建立在目前现有的科学证据基础上。致使许多护理手段停留在约定俗成的习惯与经验阶段,缺乏科学证据[6]。调查同时也显示了不同背景的护理人员对某些临床参考依据的应用程度存在差异。工作年限长、学历高及职称高的护理人员更习惯按专业教材、护理常规办事;只有7.7%的护理人员应用了最可靠的科学证据,大多数临床护理人员对科学证据应用不足,可能与其知识老化、凭经验和直觉护理病人、不知如何获取证据及缺乏自我教育的能力有关;中专护士对科学证据的应用较好,可能与其工作年限较短、临床工作经验欠缺、护理病人过程中遇到困难的频率较高,促使她们多 渠道 获取护理新知识等因素有关。目前有说服力的护理研究信息资源仍然有限,研究结果的传播与推广不够充分[7],导致科学证据的应用范围狭小。护理人员☆在临床工作中参考期刊亦较少,仅为5.0%(15/300)。实质上期刊出版周期短,更新知识快,统计资料多,可从中查找到大量的最新的实用性科学证据。护理人员【尚可通过Medline或Cochrane图书馆查询获取自己所需的证据,不断更新专业知识。与此同时,广大护理人员也应根据Medline或Cochrane图书馆提供的结论选题,大力开展循证护理研究,为临床实践及时提供“可利用的最可靠的科学证据”是当前乃至今后一段时间极为重要的工作,也是循证护理得以开展的关键。

                3.3成立循证支持小组,提高护理人员循证能力

                本次调查结果显√示,54.1%的临床护理人员工作繁忙,10.5%不知道如何获取自己需要的资料,4.0%缺乏上网技巧,6.8%没有条件上网。由此可见临床护理人员受多种因素的影响,循证护理实践◆开展不够。因此,挑选一批具有循证能力的临床护理人员成立循证支持小组,参与或支持不同技能和背景的临床护理◥人员从事循证护理实践,也是目前可以采取①的有效办法之一。循证支持小组的成员可以通过网络、期刊及书籍帮助繁忙的临床护理人员从浩瀚的医学信息海洋中获得科学的证据,再结合病人的实际情况、需求和护理人员的个人经验,分析证据的可应用性,制定出高质量的护理方案和护理决策,供临床护理人员运用,以普遍提高临床护理人员的循证能力,转变护理人员的护理行为,从事更※多的循证护理实践,从而促进临床护理持续健康发展。

                大专护理毕业论文范文二:护理学的人文底蕴

                1护理学的人文视野审读

                1.1护理学是自然科学与人文科学的耦合依据1980年美国护士会对护理的定义:护理是诊断和处理人类对存在的或潜在的健康问题所产生的反应。又据世界卫生组织对健康的定义:健康不仅是没有疾病或虚弱,而是身体、精神和社会的完全安适状态(Healthisastateofcompletephysical,mentalandsocialwell-being,andnotmerelytheabsenceofdiseaseorinfirmi-ty)。综上所述,界定护理学是生命科学中一门自然科学与人文(社会)科学相互渗透的应用科学。

                1.2护理学的人文底蕴不足纵观护理学的形成→和护理事业的发展历史:在相当长的时期内,护理学是精于自然科学,荒于人文科学———只充分看到护理科技的作用,而没有充分看到掌握与使用护理科技的人的作用———热衷于护理技术操作,以疾病为中心,见病不见人;只重视护理研究技术及如何使之发挥作用,而不重视研究使用护理科技的人如何能正确、有效地掌握科技与发挥科技的作用———没有确立以人为本的理念。正如九届全国人大代表、锦州☆医学院院长、博士生导师席焕久指出的,研究人体结构,只进行纯生理性的剖析,什么消化系统、呼吸系统、循环系统、神经系统;研究人的病因,什〖么内分泌失调、免疫功能下降或病毒病菌感染,等等。所有分析均以对小白鼠、小白兔的解剖分析为依据,所有结论均与对白鼠、白兔的分析结果相卐一致。由此,人的社会属性不见了。如此这般,怎么能谈得上让我们的医生能很好地理解人、关心人、爱护人、体贴人呢?怎能很好地为人民治疗,为人服务呢?荒于人文科学,就可能导致科技使用不当,乃至形成严重的后果,甚至是巨大的灾难,例如采用B超鉴别胎儿性别、滥用辅助检查等。

                那么,人文素质的底蕴√不足,到底会对国家产生哪些影响呢?美※国人曾在1967年设立“零点项目”专门加以研究,起因是前苏联1957年11月成功发射第一颗卫星,早于美国整整4a,其中的“零”表示对人文教育认识的空白。历经数十年相关的研究,美国联邦教育部得出结论:美国教育过分强调其经济目的和经济作用,导致学生只是为了今后的职业需要而上学,课程被过分专业化,特别是低估了人文教育对培养人的道德、创造力及处理人际关系能力的作用,不利于培养头脑灵活、能不断适应社会迅速变化的人才。两国科技人员不同人文素质导致了美国空间技术的落后[1:14]。

                护理学的学科构成、知识经济对人才的要求,必然将跨入新世纪的护理学首先接受人文的审读。伟大的科学家爱因斯坦∑ 认为:科学技术只能告诉我们“是什么”,却不能解决“应当怎样”。例如居里夫妇发现人工放射性,是人类文明,还是人类灾↙难?!也就是说,科技只能解决是非而不能给人以“价值”判断。什么能让我们有“价值”判断的能力?爱因斯坦告诉我们,那是人文。我国护理事业的发展及护理学的形成,在相当程度上受西方护理的影响。科学无国界,不具有独特的民族性,人文则具有民族性。护理的科技方面,表现中国★特色很困难,要真正表现中国护理特色就是在护理中渗透中国 传统 文化 底蕴。林巧稚行医初期,曾有位外国大夫嘲笑她:“你以为拉拉病人的手,给病人擦擦汗就可以成为一个教授么?”林巧稚反问道:“医生不知道病人的冷暖,没有同呼吸共命运的感情,又怎能治好☆病呢?” 总结 过去,为什么在中国开展责任制护理近乎流产;联想现在,引进系统化整体护理那么艰难。这些都提醒人们必须要考虑中国的文化背景。护理科技方面学习欧美,但在人文方面一定要保持中国传统文化底蕴。因为可以引进系∏统化整体护理的技术,但是无法引进具有中国文化特色的南丁格尔,中国需要自己的南丁格尔———林菊英、林巧稚们。

                2构建护理学的人文工程

                2.1全面营造人文精神氛围《中共中央国务』院关于深化教育改革全面推进素质教育的决定》指出:“高等教育要重视培养学生的▼创新能力、实践能力和创业精神,普遍提高大学生的人文素质和科学素质。”人文素质包括人文知识和人文精神。人文知识是主观对客观的反映成果;人文精神则是整个人类文化所体现的最根本的精神,是人文知识的升华,是主客观的合一,是内化到人 言行举止 的德性。它以追求真善美等崇高的价值理想为核心,以人的自由和全○面发展为终极目的。但是,在以技术为中心的泰勒制背景下,在职业教育眼中,受教育者作为“人”已不复存在,仅仅是可以被训练的参与生产的简单要素;把适应社会需求片面地理解为专业化,特别强调专业对口,培养出整齐划一的“标准件”,打造一颗颗拧在一个岗位而且永不松动的螺丝钉;职业教育也就是“饭碗教育”。所有这些,受教育者都得付出如下代价:牺牲个体人格的完整性,扼杀创造性,削弱可持续〖发展的能力,剥夺选择生活和职业的权利。最终,远离人文精神。伟大的科学家爱因斯坦就鄙视“为谋生而学”的动机,他认为“这会直接导致对伦理价值的损害”。他强调:“青年人离◤开学校时,应是作为一个和谐发展的人,而不只作为一位专家。否则,他连同他所学的专业知识就像一只受过训练的狗。而要︽成为一个和谐发展的人,则需要培养全面的自我辨别力,而这取决于自由而全面的教育。”[1:14]

                什么是教育,什么是“自由而全面的教育”,必须深刻 反思 。美国学者劳厄认为:教育,无非是一切已学过的东西都遗忘掉的时候,仍然留在你心中的那些东西。“那些东西”是些什么东西,那是贯穿在人们的信仰、理想、价值取向、人格模式和审美趣味,被称之为人文精神。但是,20世纪是一个以能力为本位的现实主义主宰世界的时代,以技术为中心的尽可能分工的泰勒制成为职业教育的指导思想:把人看作是♀参与生产的简单要素,用单纯技术观点为受教育者提供职业技术技能训练,忽略其作为“人”的存在[2]。护理教育也难逃厄运:人↓们过于重视知识教育、专业教育,忽视思想、灵魂的塑造;教育过程停滞在认知层次上,忽视教育对象的感受、体验等非认知因素。“自由而全面的教育”,就是要使受教育者具备各种适应生存和发展◣的职业技能,更要具备人文精神。即倡导科学精神与人文精神的结合———具有现代科学(自然科学和社会『科学)意识的人文精神,充满□高度人文关怀的科学精神。

                2.2体现人文教育的特色到了20世纪90年代,人们更深刻地认识到,在构成人才的要素中,有比知识、能力更为重要的东西存在,有对¤于人才接受和获取知识、提高和发挥能力更具影响力的东西存在,或者说有使人的知识和能力更好地发挥作用的东西存在,那就是“素质”。素质是在人的先天生理基础上,经过后天教育和社会环境的影响,由知识内化而形成的相对稳定的心理品质。“内化”,即将人类优秀的文化成果通过知识传授,环境熏陶,使之成为教育对象的人格、气质、修养。素质教育,就是一种更加注重人才人文精神的养成和提高,重视人才人◤格的不断健全和完善,也就是说更加重视使学生学会“做人”的教育理念。

                2.3确立护理教育的人文理念理念(idea)是一种理想的、永恒的、精ぷ神性的普遍范畴。该词源于古希腊文,原意为形象。西方哲学家曾从不同的角度加以使用。1997年3月卫生部制定的四年制中等护理专业教学计划①,首次建立护理教育理念。护理理念,成为一切教学行为的指南和依据,成为护教育群体的价值取向和信念。它包括护理教育的哲学依据、护理教育的内容、护理的服务◣对象、护理教育所培养的人才、理教育的主要活动形态、与护理教育密切相关的基本概念。

                2.4培养目标中凸现人文科学精神是人文精神不可分割的重要▓组成部分,长期以来被人为地割裂,其中重要原因在于社会和公众片面地强调科学的技术应用,漠视科学的精神价值和文化意义。这种欠缺人文精神的培养目标,导致“半人教育”,出品“单维人”。人文教育的目☉标指向是促使个体人格的完善,道德精神的提升,它不只是简单的人文知识的学习和掌握,更主要的是人文精神的培养。

                医学人才未来的服务对象是人,这就更需要具有很好的人文素质。因此,四年制中等护理专业培养目标突出了人文要求:运用马克思主义、毛泽东思想和邓小平建设有中国特色社会主义理论的☉基本观点,运用辩证唯物主义和历史唯物主义的世界观、方◣法论认识主观世界和客观世界,并指导思想和行为;热爱祖国,热爱社会主义,拥护中国共产党的领导,具有坚定正确的政治方向:有理想、有道德、有文化、有纪律;热爱护理专业√,具有和蔼、端庄的仪态,严谨、勤快的作风,良好的职业道德和为护理事业献身的精神,以高度的同情心和责任感,全心全意地为人民健◣康服务。

                2.5教学计划中加强人文在相当长的时期内,人文学科课程门类单一,主要以马克思主义理论和思想品德为主,辅之以心理学、伦理学、社会学等,课时偏少,且课程之间缺乏有机联系。而发达国家的人文课程占课程总学时的比例达到20%~25%。四年制中等护理专业教学计划主要特色是“突出护理,注重整体,加强人文,体现社区”。按整体护理需要优化课程结构,使传统的生物学医学基础课程在提高护理适用性基础上进一步得到精简和压缩,使人文课程所占比重有较大提升,人文学科教学时数占总学时的比例在20%左右。

                2.6筛选人文知识模块整体护理所必须的知识包括:专业基本知识和技能、人文(社会)科学知识、初级卫生保健知识、基本 医学知识 、必要的文化基本知识、分析和解决问题的知识。与整体护理所必需的知识密切相关的基本概念:人的整体概念、初级卫生保健概念、健康与疾病之间动态连续概念、护理程序概念、人际协作与沟通概念、终身学习↓概念。构建护理学的人文工程,必须筛选与人文相关的知识和概念,如人文(社会)科学知识、必要的文化基本知识、分析和解决问题的知识、终身学习概念等等,以确立人文学科的课程体系和课程层次。

                2.7重组人文学科课程体系目前,大多数医学院校课程结构体系仍按普通基础、医学基础和临床医学三段式和按学科课程组成,各课程间缺乏有机联系。这种“三段式”的课程结构容易忽视人文素质教育,弱化文化陶冶,导致受教育者人文底蕴不足。为突出人文学科,使人文学科成为构建课程体系的重要组成部分,提出六大课程结构体系的构想,即自然科学基础课、医学基础课、预防保■健基础课、人文社会科学课、临床医学课、新型护理技术与方法论课[3:54]。

                2.8确立人文学科层次人文学科作为护理专业课〖程体系中的一个子系统,分为三个层次:以文化知识课程为基础———语言、文学、写作、美术等;以人文与医学相交叉的边缘学科课程为重心———护理伦理学、护理心理学、社会学基础卐、美学、人际沟通、医护文献■检索、医护法学等;以“两课”为核心———马克思主义理论课(马克思主义哲学、邓小平理论)、德育课(思想品德修养、法律基础)[3:54]。

                2.9创新系统的『人文教育方法许多人以为人文学科及其教育主要是告诉学生一些人文知识,并让他们“记住”而已。人文教育方法也以教师为中心、以教材为中∩心、以课堂为中心;与之相对应的是课堂灌输、课后复习、考试检查。其实,成功的人文教育必须是充满想象和创造的。因为人文教育不是用概念解释概念,惟一真正要做到的是给出意义在其中得以显现的场所,以使被教育者生成意境,进入思想的状态。因为人文教育的实质是精神性、智慧性的。人文教育的方法必须转变成以学生为中心、以情境为中心、以活动为中心;与之相对应的是自学、课堂辅导、计算机分析与仿真/实验研究、论文/设计或实验、 社会实践 等方式。这样,学习过程就转变成学习、应用、发展知〗识的过程。人文教育就是培养这种能力,而不只是告诉人文知识,更不在于背诵人文教条。在人文领域,情感体验永远比理论对人的影响大。

                3护理学不再远离人文

                目前,我国护理学的水平与发达国家有一定差距。如何结合中国传统文化,发掘祖国医学宝库,创立有中国特色的护理学举步维艰。人文精神危机的加↑剧,使护理学及护理教育的使命更加沉重。但是,令人欣慰的是,在构建护理教育过程中,已经突出考虑价值取向的人文因素,例如:适应医学模式转变,树立以人为本的整体护理观念,充分重视社会生活和环境因素在疾病中的作用,强调护理工作的独立性、科学性、整体性,采取科学的护理程序,实施整体护理的指导思想;认识到护理服务的对象是人,是有生理、心理、社会经济和文化等多方面因素综合而成的整体,其健康与外界自然环境、社会环境以及人体内环境密切□ 相关;采取的护理手段是应用护理知识和技能,运用护理程序,依据人的基本需要与生命发展不同阶段的需要,为服务对象提供身心整体☆护理,等等。“以病人为中心”的整体护理模式已应用于临床,护理哲理已被广大护理人员所接受。所有这一切表明,护理学及护理教育的⌒人文工程已经启动。

                 总体开发方案(ODP)

                一、及时开展现场工程项目调查与评价,为钻完井和海上工程设计提供设计依据

                在可行性研究阶段提出了通过优化的油气田开发可行性方案,这个方案构成了ODP的基本框架,在总体开发方案研究阶段一般不会变,实际上也不允许有大变化。比如生产平台数量和位置、油气集输方式、建成的生产规模等。因为有些与此有关的工程项目需要在ODP立项后及时开展,而这些项目将要发生相当的费用。

                (一)环境影响评价报告

                环评报告是海洋油气田总体开发方案向国家申报时的必备文件。报告由经国家环保局认证的具有环境影响评价证书的部门撰写,其目的旨在查明油田海区的环境质量现状;预测油田开发各阶段所产生的废弃物对海洋环境的影响;分析发生事故性溢油的可能性及对海洋环境的可能影响;分析减缓不利影响措施的有效◎性和可行性,以便从环境保护角度论证开发项目的可行性,为油气田各开发阶段的环境保护和管理提供依据。这是一项专业性甚强而且工程量很大的工作,需要委托海洋系统〗知名单位承担。

                通常评价范围限于海上结构物周围和海管周围几公里,需要发生近百万元的费用,周期要几个月。为了不◤影响ODP进度,有时这项工作在可行性研究阶段就已经开始,因此方案的框架是不容改变的。

                (二)平台场址及海底管道路由的工程地质勘察

                海上油气田ODP立项后,必须对平台场址、海底管道进行工程地质和工程物探调查。其目的是查明作业海区内海底地形、地貌形态,探明中浅地层结构、构造及潜在的各种灾难性地质现象,为桩基平台和海底管道路由提供工程设计、海管铺设、平台安装所需要的土◥质参数和设计资料。对于平台需要提供以平台为中心500~800m半径范围内与海上工程施工与平台安装有关的地质条件;对于路由区主要对海管中心线300~500m的条带状范¤围的水深、地貌及0~25m深度内的地层特征加以解释和分析。另外还要对作业海区内的环境参数进行调查。这项工作由于工程量大、周期长,因此费用较高。根据调查后得到的信息,除非万不得已不会♂对方案进行改变。

                (三)海管登陆点与油气集输终端场址的工程地质勘察

                半海半陆式的集输方式选择的登陆点和陆上终端,一般是在⊙港口或有利于建设码头的区域,通过登陆点和终端场地的地形地貌、构造、场地地层、水文地质状况勘查,对工程地质做出评价,为陆上终端提供必要的设计参数。因为这∏项工作也要有一定的野外作业量,因此在立项后应立即进行。

                二、专业紧密衔接与配合,提高总体开发方案的质量

                油气田总体开发方案描述了油气资源从地下到地面直到形成商品的完整过程,各个专业之间的关系是很紧密的,在项目运行中不仅要考虑本专业的技术和经济问题,也要全面考虑与其他专业相互沟通,及时调整思路和方案,只有这样才能全面提高ODP质量。

                a.选定的油气藏方案向钻完井和海上工程提供有关的设计参数,如井数、井位、层位、开采方式、建设规模、预测的生产指标、投产程序、开采过程中的调整等,给出开发方案的风险分析,提出实施要求。

                b.钻完井及采油工艺∮以油藏方案为基础,充分考虑油藏对钻完井的实施要求,以采用先进技术和节省为准则优化钻井设计、选择完井方式、确定生产方式、计算生产井井口参数以及采用机械采油和人工注水的用电量、选择修井机类型等。向海上工程提供设计参数,并作出钻完井费用估算,提供给经济专业。

                c.海上工程ぷ的概念设计主要是确认设计依据和基础资料,工艺系统(中心平台和井口平台)流程设计及物热平衡计算,公用系统(海水系统、淡水系统、发电机电力系统、消防①救生系统、燃料系统、排放系统、通信系统、仪表控制及火灾探测系统等)流程设计及设施选型计算,海管工艺计算及结构设计,导管架、组块、生活模块、单点等海上工程结构设计,浮式生产储油装置主要尺度性◤能论证,单点形式论证及选择,陆地终端的初步设计并作出投资估算,提供给经济专业。

                d.生产作业安排确定海上平台及陆上终端生产组织机构和人数,提供给工程设计,确定住房规模,描述各岗位工作职责,提出操作要点和安全管理要点等。

                e.安全分析的主要内容是审查项目使用的各种规范是否具有权威性,对生产设施可能造成危害的因素、后果及对策进行研究,对生产设施生存条件及作业条件进行分析,提出安全保护系统、消防救生系统和救护医疗设施】设置并予以说明(提供给工程设计人∮员进行平台布置),安全设施对人员的技术要求,最终要提出存在的问题和建议等。

                f.项目设计必须遵循国家对海洋石油勘探开发的海洋环境保护♀法规、标准。ODP中的海洋环境保护主要描述污染源和主要污染物(钻井阶段、海底管线铺设阶段、平台就位/安装/调试阶段、生产阶段),对环境污染进行风险分析(溢油或溢气),并提出防范措施,提出控制与治理污染的初步方案,作出环境保护的投资估算,提供给经济评价。

                g.经济评价主要审查和汇总各个专业提供的投资估算,清查有无漏项、重复或预算过高;确定开发期间的年度操作费;对于可形成商品部分的油气预测价格变化;研究货币比价和利率;研究勘探费用的分配和开发费用的回收方式等与经济评价有关的内容。根据逐年开发指标和操作费找出盈亏平衡点,确定经济开采年限和油气田的经济采收率,计算投资回收期和投资回报率,通过各种重要参数的敏感性分析研究方案的抗风险能力。

                h.最后要编制出开发工程进度计划表。包括从基本设计开始直到平台投产各个实施阶段衔接的时间安排,包括海上设施(平台、管线、平台上部设≡施)的采办、建造、安装、调试及钻井、完井、平台投产等。定出关键的时间点,以保证油气田的准时投产。

                三、进行方案全方位◤优化,降低开发投资

                相对于项目实施阶段的投资预算和决算而言,ODP编制阶段对投资的预测称为估算。由于在㊣ 总公司内部方案一旦经审查通过并决定实施,此ODP就有“法律”效应,在实施过程中方案不容随ぷ意修改,投资不容突破,所以技术上要考虑全面,投资估算要有相当的准确度,既不要由于投资估计过高而减低了项目的№经济性,甚至使本来有效益的项目无法启动,也不能由于投资估计太低而使项目启动后无法操作。想方设法降低投资估算是油气田开发取得较高回报率的基础,因此每一个专业在自己的研究领域内不仅要考虑技术先进性、可行性和实用性,更重要的要考虑经济性。经验告诉我们,只有在每一环节都注意到节省投资,才能使整个项目获得最好的经济效益,因此在研究ODP时各个专业都必须不断进行技术和经济之间的平衡,反复优化方案。

                (一)油藏方案

                油藏方案是油气田开发的╱基础,在海上一个好的油藏方案,首先应当是地下资源尽量多采出,其次就是要为节省投资创造条件。海上油藏方案历〖来着重研究如何在较少井数情况下获得高产。井数少可使钻井投〇资少、平台结构规模小、采油设施装备少,使工程建设投资减少;油气田投产后操作费少;追求初期产量高可以提高投资回收率,缩短投资回收期,有效缩短开发年限。因此海上油气田开发的油藏方案应突破一些传统的观念。

                1.立足于少井高产

                海上已投产的油气田生产井井网密度都很小,单井控制储量都很大,已投产和正在建设的5个重质油油田平均每平方公里只有3.46口生产井(包括注水井),单井控制储量平均127.5×104t;23个轻质油油田统计井网密度只有1.35口/km2,单井控制储量平均146×104t;5个气田统计井网密度0.122口/km2、单井控制储量平均为43.8×108m3。

                在如此的井网密度下设计的采油速度和实际的油田高峰年产量都远远大于陆上同类油气田。统计已投产和待投产的重质油油田平均采油速度2.09%,轻质油田采油速度平均6.12%,最高的达到13%以上。大气田的采气速度也很高,南海西部崖城13-1气田采气速度高达6%以上。少井高产的实现,除了得天独厚的地质条件外,重要的是对油气田开发某些问题观念的转变。

                少井高速度是海上油气田的开发原则。对于采油速度与稳产期关系的理解也是在开发实践中不断改变着人们的认识的。南海东部20世纪90年代初⌒ 期投产的几个高速开采油田,实际的采油速度都比方案设计的高。实践证明,高速开采并没有降低原油采收率,而使开发年限缩短、投资尽早回收,从而获得非常好的经济效益。到90年代中期,投产的油气田从编制开发方案开始,就将少井高产作为海上油气田的开发原则,基本改变了过去油气田开发始终追求“长期稳产高产”的开发方针。

                2.一套井网开采多套油层,减少生产井数

                多油层油田开发历来的做法是,针对储层的非均质性,采用多套井网细分开发层系。这当然是解决╳层间矛盾最好和最有效的办法,但另一方面势必要增加很多井数。海上油田基本上是采用一套井网开采多套油层,在开发程序和采油工艺上,想办□ 法减缓由于一套井网带来的采收率损失。位于南海东部的惠州26-1油田用一∏套井网、20口开发井,分3个阶段(单层开采、分层系开采和跨层系混采阶段),利用补孔技术实现了含油井段长635m、9套储层的分采。经9年开采,采☆出程度为35.2%,其中主力层高达40%以上。位于渤海的绥▲中36-1重质油油田,也是用一套350m井距的反九点〖井网,合采了含油井段长达400m包括14油层组的两大套储层物性和流体特性均有较大差别的油藏。由于储层岩性疏松无法分阶段补孔,采用分3段防砂、每段之间用滑套控制,实现分3段开采,生产试验区7年采出程度达到102%。

                油气田开发过程中的调整是改善开发效果不可缺少的重要手段。海上油气田在开发过程中由于条件所限不允许大批量补充钻井,原因之一是平台不能为调整井的钻井、投产预留出足够的空间,包括足够的井槽和扩容设备的安装场地,平台结构不能承受由于井数的增加带来的载荷太大增加;其二是〓钻井困难,因为调整井井位位于初期井网的生产井之间,而海上油气田钻井轨迹设计必须与初期井网同时进行,尽管如此,在实施调整井钻井作业ω时钻头在丛式井中间安全穿行也是相当困难的,钻井费用也会大大增加。因此,海上油气田要做到经济有效地开发,必须立足于一次井网。立足于一次井网不等于开发过程中不做任※何调整。随●着钻井和采油技术的不断发展,海上油气田的开发调整措施以在原井眼进行为主,主要是利用无价值生产井侧钻或平台上的预留井槽钻个别补充井。海上油气田非常重视一次井网的部署,基本思路是,在保证主力油层储量得到充分动用的前提下,尽量照顾非主力油层的开发,对于一次井网不好控制的地区和储层,要考虑为将来使用的措施创造条件。对于产量低的低◥效井,在井网优化过程中坚决去掉。厚度薄、储量丰度小的地区,一次井网不布井。

                例如,渤海的重质油油田绥中36-1、锦州9-3、秦皇岛32-6等储量比较大的油田≡,在油田边部油层厚度小于15m的地区都没有布井,准备后期利用边部井向外侧钻水平井或大角度斜井增加动用储量。南海东部的惠州26-1油田共有独立的9套储层,开发方案设计15口采油井和5口注水井,初期动用5套主力储层,储量占74%。1991~1992年陆续投产,通过生产认识到油藏水¤驱能量充足,不〓需要注水,20口井全部为生产井。油田最高采油速度6%,5%以上的采油速度维持了将近4年。1996年油田含水上升♂到大约60%,利用高含水的老井眼侧钻了5口水平井,配合补孔进行开发层系的调整,在没有增加井口的情况下,使动用储量达到了100%,有效地改善了开发效果,采油速度⊙始终稳定在4%左右。截止到2000年底,全油田采出程度达到39.48%、综合含水74.2%。

                3.人工举升增大生产压差,提高采油速度

                对于有自喷能力的井,过去的做法是尽量保持自喷。而海上油田开发采用机械采油,不仅仅是因为油井停喷,一个非常重要的原因是为了增大生产压差达到提高单井产量的目的。南海惠州油田群产能高、边水和底水的能量充足,但在制定开发方案时,为了达到单井高产,还是设计了气举采油(实施时为自喷、气举、泵抽并举),开发初期平均单井产油量达到300~400t/d。渤海的绥中36-1、锦州9-3、歧口18-1等油田,油井都具有一定的自喷能力,为了达到较高的采油速度,开发方案都设计为机械采油。

                4.充分合理※利用天然能量,节省投资

                海上油田开发考虑尽量不使天然能量浪费掉。例如惠州油田群除利用边水、底水能量驱油外,还利用位于油藏上部的气藏作为气源进行气举采油;绥中36-1油田、秦皇岛32-6油田,利用位于东营组油藏上部的馆陶组水藏作为注水水源进♀行人工注水;平台产出的溶解气用于发电和其他平台自用;多余的产出气通过经济评价,有条件的可以作为商品销售(渤海歧口18-1油田群产出溶解气向天津市供应)。

                5.油田的联▂合群体开发

                油田联合群体开发使不能单独启动的小型油田创造了非常好的经济效益。在评价阶段,特别注意被评价油气田周围的小构造,可以建议优先勘探,或在开发ㄨ过程中兼探,一旦有所发现,它们可以作为群体共用一套生产设施,将大大改善这些油气田的经济效益。比如惠州21-1油田,编制开发方案时按可采▂储量所做的经济评价结果属于边际油田,当时为了使其经济可行,除采用了高速开采、生产井合采的措施外,还将生产设施放置于油轮上以减少平台的≡体积与重量,就是这一点为联合开发创造了条件。在惠州21-1油田投入开发之后,在其周边又发现了惠州26-1、惠州32-2、惠州32-3、惠州32-5、惠州26-1北油田,其中除惠州26-1外均无▓单独开采价值,但由于有惠州21-1现存的生产油轮、公用系统生产装置和管线等,使这些油田在投入非常少的情况下很快投入开发并很快收回投资。

                (二)钻井、完井、采油工艺

                钻完井和采油工艺设计是总体开发】方案的第二项重要内容,也是估算投资的开始。海上油气田一般钻完井及采油工艺费用要占总投资的1/3~1/2,因此要在尽量满足油藏要求的前提♀下,千方百计地降低钻完井成本,促进设备器材国产化。降低成本有两个含义:一是降低初期的一次投资;另外还要考虑投产后的二次或多次投资,即考虑工程质量和设备寿命,因为海上油气田修井的费用要比陆地高得多。

                钻井方面由于全部为定向井或水平井,因此设计上要优化钻井轨迹、优化井身结构,以节省管材和减少钻井难度,为优质快速创造条件。

                完井方面主要是对需要特殊完井工艺的油气井进行专项研究,特殊完井工艺比正常的套管射孔完井技术上要复杂、费用上々要增加,专项研究的目的是确定特殊完井工艺的必要性。由于海上油气井完井的任何措施必须在投产前全部完」成,没有办法投产后补救,所以这种←专项研究尤为重要。比如东方1-1气田,气体组分中含有CO2,编制ODP时对生产气井的防腐问题进行了专门研究,通过多种井下防腐方法对比研究,认为采用防腐管材及井下工具是惟一的方法。根据NACE(美国全国防腐工程师协会)制定的标准和日本 NKK公司的研究结果,确定6口井井下装置和流道部分采用Cr13合金钢,其余井采用1Y80材质,这样不同井不同对待比全部采用Cr13要节省很多费用◥。该气田气井测试时没有明显的出砂现象,但从岩石结构上看,在高速开采条件下可能出砂,为此进行了出砂预测研究,并请美国 AR-CO公司和英国ぷEPS公司做了气井的出砂预测。结果表明,水平井下割缝管完井出砂的临界生产压差大约是常规井套管射孔的2倍,生产过程中生产井设计的生产压差远远小于临界压差,因此水平井产层部分采用裸眼加割缝管及盲管完井,有一定的防砂功能,这样使完井费节省了几百万美元。

                采油工艺设计方面,既要考虑设备长期的实用性,也要考虑设备的寿命,因为采油是一个漫长的过程,即便在海上也要15~20年,所以要选择性能好、已经成熟的工艺技术,虽然一次投资较大,但后期投资小且能降低操作费,费用多些也不为过。

                (三)海上工程概念设计

                海上工程概念设计是开█发项目中主要的投资对象,一个大项目的工程投资要占总投资的1/2~2/3,由于内容多、涉及的专业多,所以必须本着少花钱多办事和办好事的原则来优化〗每一项设计。要点是定准设计基础,选好设计参数,正确理解和使用规范,优化设计、减少设施,简化流程、优化布置,推进设备国产化。平台、FPSO和海管是海上油气田开发的3大主体工程,影响它们结构设计基础的首先是所处海域的环境条件,而环境条件是会随时间变化的,有一定的规律性也有一定的偶然性。如海况中的海流、波浪,气象中的风速等,都有不同年份(5年、10年,直到100年)的重现期,我们要从这些大量统计数据分析中,选好合适的】设计参数,这对结构设计是很重要的。海上油气田通过多年开发实践认◆识到,像平台、海管这样的永久性装置,只要在生产期限内满足生产要求并保证安全就可以了,因此根据所处海域实际情况合理慎重选用设计参数,可以大量节省投资。当外界自然条件对这些永久性装置的定量影响确定之后,余下的就¤是根据油气田开发本身的参数来进一步优化结构设计了。概念设计要执行国家和№中国海油企业有关的法律、法规,以及结构、机械设施、电气、仪表、消防、通讯等的国际标准、国家标准和企业标准。特别是环保和安全要严格按照国家的法律与法︻规执行,因为概念设计是基本设计的基础,项目的基本设计要通过国际或国内知名船级社的审核,油气田投产前要通过国家环保局和国家安全办公室审查,如果没有达⌒ 到标准将需要进行整改,以致油气田无法按时投产,这将会在经济上造成不必要的损失。

                在概念设计阶段除永久性结构物设计外,降低投资的途径主要︼是优化平台设施,包括集输方式的优化、总系统工程优化、公用系统优化、平台设施平面布置优化、工艺流程优化等。比如绥中36-1油田二期工程,在概念设计时对集输方式是采用全海式还是半海半陆式进行了反复优化。全海式对于绥中36-1油田,我们有试验区近5年开发的成功经验,半海半陆式对于离岸不算太远、储量规模几亿吨的大型重质油油田来说是有许多好处,但要涉及许多过去没有碰到的问题,像登陆点问题、终端问题、征地问题、码头改造问题、重质油的长输管线问题、近海岸线的排污问题以及与地方行政的关系等都必须重新研究。为此组织力量对多个问题同时开展研究,在确认■了技术上可行之后,硬是在总体投资上做到与全海式大致相当,但从长远利益考虑节省了海上部分的操作费,总体经济效益要好于全海式。目前该油田已按半海半陆的集输方式于2000年底顺利投产。

                海上油气田总体开发方案研究是一项系统工程,涉及多个专业、多个工种、多项高新技术,过程中需要多次平衡优化,目的是达到油气田的高效和高速开发。

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